Liên hệ quảng cáo
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể tiếp tục lỡ hẹn
Tổng thầu Trung Quốc đề xuất hoàn thành nghiệm thu, chuyển giao dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông ngày 31/12/2019, nhưng Bộ Giao thông Vận tải nói "khó khả thi".
Thị trường
Nguyên nhân đường sắt Cát Linh-Hà Đông chậm hầu hết do phía Trung Quốc
Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri TP Hà Nội về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông thi công chậm trễ, đội vốn.
Thị trường
TP HCM báo cáo nguyên nhân metro số 2 đội vốn 13.900 tỷ
Trong báo cáo gửi Chính phủ về vướng mắc tại các dự án metro, TP HCM đã lý giải nguyên nhân tuyến metro số 2 bị đội vốn.
Thị trường
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Đến hẹn lại “lui”
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông vừa tới kiểm tra tiến độ thi công dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Kết quả trước mắt cho thấy dự án sẽ lại phải lùi tiến độ do thiếu vốn.
Thị trường
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lại lỡ hẹn vì thiếu vốn
Dự án đường sát trên cao Cát Linh - Hà Đông tiếp tục chậm tiến độ do thiếu vốn bởi China Eximbank vẫn chưa được giải ngân vốn đầy đủ, Đại diện Tổng thầu EPC Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc thừa nhận.
Thị trường
Làm đường 10 năm chưa xong, đội vốn hàng trăm tỉ đồng
UBND huyện Củ Chi (TP.HCM) triển khai thi công dự án nâng cấp tỉnh lộ 8 (dài 6,8km, rộng 20m, kể cả vỉa hè) kéo dài gần 10 năm, vốn đầu tư tăng 4,6 lần, từ 186 tỉ đồng lên 870 tỉ đồng.
Ý kiến
Dự án hạt nhân Trung Quốc đầu tư ở Anh “đội vốn” 2 tỷ USD
Dự án này đang được khởi công xây dựng sau khi Thủ tướng Anh bà Theresa May ký quyết định vào tháng 9/2016, theo BBC.
Chính trị
Giao thông Sơn La còn nhiều khó khăn do "đói vốn"
Dù là tỉnh có diện tích lớn thứ 3 toàn quốc nhưng Sơn La lại là tỉnh có hệ thống GTVT lạc hậu do chịu "nạn đói" vốn đầu tưu xây dựng hạ tầng giao thông kéo dài suốt nhiều năm qua.
Giao thông 24h
Lối thoát nào cho Đường thủy nội địa trong “nạn đói” vốn mãn tính
Dù được xếp hạng tốp đầu thế giới về mạng lưới sông, nhưng Đường Thủy nội địa Việt Nam (ĐTNĐVN) vẫn ỳ ạch, loay hoay trong “nạn đói” vốn đầu tư. Cũng vì thế mà hàng chục năm qua, ĐTNĐ vẫn đang nỗ lực tìm cửa để phát triển tương xứng với tiềm năng, thế mạnh của mình.
Thị trường
Các dự án giao thông trọng điểm: Chậm vì thiếu vốn
Theo Bộ GTVT, hiện khó khăn lớn nhất trong việc triển khai các dự án giao thông là việc bố trí đầy đủ nguồn vốn.
Thị trường
