Lốp máy bay

Sự cố xảy ra vào chiều 18/3, khi chuyến bay VN920 TP. Hồ Chí Minh - Phnompenh của Vietnam Airlines chuẩn bị cất cánh.

Điểm khá giống nhau trong các vụ trên là lốp máy bay thường có vết cắt dài từ 2-3cm, rộng khoảng 1cm, sâu 0,5-1cm...

Nhờ thiết kế chịu lực tốt và áp suất bơm căng phù hợp, lốp máy bay không bị nổ ngay cả khi chạy với tốc độ 274 km/h

Theo đại diện của Cục hàng không Việt Nam, lốp máy bay Vietnam Airlines bị cắt do tác động của vật ngoại lai là không chính xác.