Liên hệ quảng cáo
Nghiên cứu bản mặt cầu lắp ghép UHPC ứng dụng trong xây dựng cầu nhanh tại Việt Nam
Bản mặt cầu của hệ thống cầu dầm tại Việt Nam vẫn sử dụng thiết kế bản bê tông cốt thép (BTCT) đổ tại chỗ đã bộc lộ một số nhược điểm. Vì vậy, bài báo đề xuất việc áp dụng một thiết kế bản mặt cầu mới sử dụng bê tông UHPC và được thi công bằng phương pháp lắp ghép thông qua các mối nối ướt. Bước đầu nghiên cứu đã cho thấy, thiết kế bản mặt cầu UHPC có trọng lượng chỉ bằng khoảng 40% so với dạng bản BTCT thông thường, trong khi khả năng chịu lực cao hơn từ 1,16 đến 1,86 lần.
Diễn đàn khoa học
Tính toán chiều dày tấm mặt đường bê tông cốt thép dự ứng lực lắp ghép trong giai đoạn chế tạo và thi công
Bài báo trình bày những đề xuất tính toán để kiểm toán chiều dày tấm bê-tông cốt thép dự ứng lực đúc sẵn trong giai đoạn sản xuất và lắp đặt.
Ảnh hưởng của dạng liên kết ngang đến mô-men uốn trong dầm bản cầu bê tông cốt thép lắp ghép
Bài báo nghiên cứu ảnh hưởng của các dạng liên kết ngang đến mô-men uốn lớn nhất do hoạt tải sinh ra trong dầm bản cầu bê tông cốt thép lắp ghép khi tính theo phương pháp chỉ dẫn trong Tiêu chuẩn AASHTO LRFD và phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH).
Lắp ghép những khối bê tông nhỏ để tạo thành đường hầm
Trong đoạn video bên dưới đây các bạn sẽ thấy cảnh người ta xây dựng đường hầm một cách cực kỳ đơn giản, không sử dụng bất cứ chất kết dính nào
Ứng dụng
