Sự khác nhau về địa chất hầm đường bộ đèo Cù Mông (QL1A) giữa thiết kế kỹ thuật và thực tế thi công

Sự khác nhau về địa chất hầm đường bộ đèo Cù Mông (QL1A) giữa thiết kế kỹ thuật và thực tế thi công

Bài báo này sẽ phân tích và đánh giá về sự sai khác giữa về điều kiện địa chất giữa Thiết kế Kỹ thuật (TKKT), Thiết kế Bản vẽ Thi công (TKBVTC) và thực tế thi công của các gói thầu hầm chính phía bắc CM1A-2 & CM1A-3