Tàu Cát Linh - Hà Đông chỉ mất 20 phút để đi hết tuyến

Tác giả: Lê Minh

saosaosaosaosao
Xã hội 21/09/2018 14:24

Tàu Cát Linh- Hà Đông dừng tại các ga khoảng 1 phút để trả hành khách sau đó tiếp tục hành trình.


Sáng 20/9, Bộ GTVT đã chính thức chạy thử nghiệm toàn tuyến đoàn tàu Cát Linh, Hà Đông. Tham dự buổi chạy thử nghiệm có thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông và đại diện cơ quan thông tấn báo chí. Đoàn tàu xuất phát từ ga Yên Nghĩa và kết thúc tại ga Cát Linh.

Trong lần chạy thử nghiệm này, đoàn tàu chạy với vận tốc khoảng 40km/h. Ghi nhận của phóng viên, tàu Cát Linh- Hà Đông dừng tại các ga khoảng 1 phút để trả hành khách sau đó tiếp tục hành trình. Đoàn tàu chạy êm, không rung lắc.  Tàu chạy từ ga Yên Nghĩa tới ga Cát Linh mất khoảng gần 20 phút. Nhiều người có mặt trên tàu cảm thấy hài lòng, thoải mái khi đi tàu.

Ông Vũ Hồng Phương, Phó Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt cho biết, trong buổi chạy thử nghiệm chỉ có những người có nhiệm vụ mới được lên tàu và tham gia, người dân không được tham gia trải nghiệm. Đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử nghiệm tàu từ 3-6 tháng, sau đó tùy vào kết quả, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại.

Trước đó, chiều 1/8, đoàn tàu Cát Linh- Hà Đông bắt đầu chạy thử nghiệm tại khu vực nhà ga đầu nối (Depot quận Hà Đông). Đoàn tàu chạy thử nghiệm với vận tốc khoảng 40km/h. Những ngày sau đó, đoàn tàu vẫn tiếp tục chạy thử nghiệm để kiểm tra thông tin tín hiệu, thiết bị điện

17AF24E8-8C65-439A-92B3-9DEEE0944B9A.
Đoàn tàu xuất phát từ ga Yên Nghĩa đi Cát Linh

 

265D9DE2-3191-45D4-88E3-8F45A7B333AA.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông tham gia buổi lễ chạy tàu

 

D65DC88F-8B59-4DA6-B04E-809CF5FD5EF3.
 

 

EB91F102-154D-4EAD-9519-15D082711751.
Hệ thống đường ray, tín hiệu hoạt động tốt, đảm bảo công tác chạy tàu an toàn, thông suốt

 

25F6A1C5-00D6-4E9E-8753-B541D67A950F.
Tài trên đường vào ga Thanh Xuân 

 

79124452-8FBD-479C-82D3-BB98E2F3F7F5.
Hệ thống tay cầm chắc chắn

 

4874C532-65CA-498D-B6D7-7273C3403108.
Tàu vào nhà ga Ngã Tư Sở

 

0A38DD00-5BED-49F5-94C9-82E2A326F878.
Các nút kỹ thuật kèm theo sơ đồ nhà ga tàu dđo đón, trả khách

 

A7E9B0EE-D54B-4130-BDE1-6E77273C7835.
 

 

37670A34-B594-4F5B-9EF5-7AE50BF0F513.
Tàu chạy qua ga Láng ra hướng sông Tô Lịch xuôi về Thanh Xuân

 

290FAF9E-81F0-46BF-877E-93C4958B2FBD.
 

 

19EEAAFC-2D71-4A22-9E95-F32B5DA4FB57.
Tham gia buổi lễ chạy tàu có đông  đảo phóng viên các cơ quan báo chí

 

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông khởi công từ tháng 10/2009, có tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD vào năm 2008. Trong đó, vốn vay Trung Quốc là 419 triệu USD, vốn đối ứng Việt Nam là 133,86 triệu USD.

Đến năm 2016, dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư là 868,04 triệu USD (tăng 315,18 triệu USD). Trong đó, phần vốn vay Trung Quốc là 669,62 triệu USD, vốn đối ứng Việt Nam là 198,42 triệu USD. Phần vốn vay Trung Quốc tăng thêm 250 triệu USD so với trước đây.

Dự án có chiều dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự kiến ban đầu đưa vào khai thác tuyến đường sắt năm 2016 nhưng phải điều chỉnh lùi đến cuối năm 2018 mới khai thác thương mại

Ý kiến của bạn

Bình luận