Những thành phố đông xe nhất thế giới

Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ

Ùn tắc giao thông giờ cao điểm hiện đang là cơn ác mộng đối với Thủ đô quốc gia Hồi giáo lớn nhất thế giới này.

Istanbul hiện đang là cửa ngõ chính nối giữa Châu Á và Châu Âu.Theo các số liệu, người tham gia giao thông tiêu tốn 125 tiếng/ năm cho kẹt xe, con số này dựa trên khảo sát đối với những người bỏ trung bình 30 phút/ ngày để tới công sở.

Moscow, Nga

Tại Moscow, người tham gia giao thông phải bỏ thêm trung bình 30 phút so với bình thường để di chuyển từ công sở về nhà. Ngoài ra, Moscow hiện đang đứng thứ 4 trên thế giới về tình trạng ùn tắc giao thông giờ cao điểm. Thời gian chờ tắc đường đứng thứ nhì.

Saint Petersburg, Nga

Cùng với thành phố láng giềng của mình,  người dân Sain Pertersburg cũng phải dành ra thêm 29 phút vào thời điểm tan công sở để có thể về nhà. Trung binh, mỗi người dân phải bỏ thêm 110 giờ cho việc chờ đợi ùn tắc

Mexico City

Tại Mexico City, một cuộc hành trình dài 30 phút có thể kéo dài tới 1 tiếng vào giờ cao điểm. Mexico city hiện là thành phố đứng thứ nhì thế giới về mật độ giao thông.

Chongqing, Trung Quốc

Với thời gian bỏ thêm cho tắc đường lên tới 25 phút vào giờ cao điểm, Chongqing hiện đang là thành phố ùn tắc nhất của Trung Quốc, thành phố này được xây dựng nằm trên vài con sông lớn, với hệ thống giao thông phụ thuộc nhiều vào cầu và đường hầm, dẫn đến tình trạng tắc đường kể trên.

Recife , Brazil

Mệnh danh là thành phố ùn tắc nhất Nam Mỹ, trung bình một người dân Recife phải bỏ thêm 24 phút đi lại vào giờ cao điểm, lên tới 94 giờ/ năm

Bucharest, Romania

Ngang ngửa với các số liệu của Recife, Bucharest hiện đang là cơn ác mộng giao thông đối với nhiều người dân tại đây

Rio de Janeiro, Brazil

Mặc dù cơ sở hạ tầng giao thông đã được cải thiện do sự đóng góp của World Cup,

Rio de Janeiro vẫn bị xếp thứ 3 thế giới về mật độ tắc đường. Lái xe vẫn phải bỏ thêm 24 phút di chuyển vào giờ cao điểm.

Điểm sáng duy nhất cho Rio de Janeiro là sự xuống hang từ vị trí thứ 4 xuống còn thứ 8.

Shenzhen, Trung Quốc

Thành phố  Shenzhen hiện cũng đang phải đối mặt với mật độ giao thông cao, với trung bình thời gian sử dụng thêm vào giờ cao điểm lên tới 24 phút/ hành trình.

Los Angeles, Hoa Kỳ

Đứng thứ 10 thế giới, trung bình một người dân phải bỏ ra 92 giờ/ năm dành cho ùn tắc giao thông. Một người tham gia giao thông phải bỏ ra trung bình 24 phút thêm cho việc đi lại vào giờ cao điểm.

 Hà Vũ (theo CNN)