Hà Nội: Video cận cảnh lái xe hổ vồ cơi nới thành thùng thuỷ lực kép bỏ chạy như phim hành động

Tác giả: Văn Huế

saosaosaosaosao
An toàn giao thông 27/10/2023 09:26

Phát hiện lực lượng liên ngành (TTGT, CSGT) lái xe Howo (hổ vồ) cơi nới thành thùng thuỷ lực kép, chở cát như quả núi, không phủ bạt, bỏ chạy hơn 10 km trên đường.

Một số hình ảnh lực lượng chức năng có mặt tại bãi vật liệu xây dựng ở phường Định Công, quận Hoàng Mai (Hà Nội), nơi lái xe tải hổ vồ BKS 29H-797.99 vào trút cát xuống sau hành trình bỏ chạy trên đường hơn 10 km

Ngày 27/10, tổ công tác liên ngành Thanh tra GTVT (Sở GTVT Hà Nội), Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội đã lập biên bản, tạm giữ xe tải hổ vồ BKS 29H-797.99, hoàn thiện hồ sơ xử lý theo quy định.

Thông tin ban đầu, rạng sáng cùng ngày (27/10), tổ công tác liên ngành thực hiện Kế hoạch 2688 của Thanh tra Sở GTVT, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội làm nhiệm vụ tại khu vực quận Nam Từ Liêm. Đến khoảng 1h30 sáng cùng ngày, tổ công tác phát hiện xe tải hổ vồ BKS 29H-797.99 chở vật liệu xây dựng đầy có ngọn, không che phủ bạt lưu thông trên đường nên ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra, tuy nhiên lái xe không chấp hành mà tăng ga bỏ chạy với tốc độ cao. Ngay lập tức, tổ công bám theo.

Video cận cảnh lái xe tải hổ vồ cơi nới thành thùng thuỷ lực kép bỏ chạy như phim hành động trên đường

Biết có lực lượng bám theo, bỏ mặc việc cảnh sát gọi loa yêu cầu dừng lại, lái xe tải vẫn tiếp tục tăng ga bỏ chạy qua nhiều tuyến đường từ quận Nam Từ Liêm sang quận Hà Đông, về quận Hoàng Mai rồi chạy vào Cửa hàng vật liệu xây dựng 45 trên địa bàn phường Định Công. Rất nhanh, lái xe nâng ben trút cát xuống bãi rồi lái xe bỏ ra ngoài gọi điện thoại tìm "cứu viện". Ngay sau đó, xe của tổ liên ngành cũng đã kịp thời có mặt quay video lại toàn bộ vụ việc.

Có mặt tại hiện trường, PV Tạp chí Giao thông Vận tải ghi nhận, tổ công tác đã liên hệ với công an phường địa bàn đến hỗ trợ, đồng thời vận động, tuyên truyền lái xe tải 29H-797.99 chấp hành việc kiểm tra của tổ công tác. Phải đến khi lực lượng công an địa bàn có mặt lái xe mới chấp hành.

Lái xe hổ vồ 29H-797.99 "biểu diễn" bấm nút đẩy thành thùng cơi nới để chở vật liệu xây dựng

Lái xe sau đó xuất trình CCCD mang tên Trần Văn Cảnh (sinh năm 1985, ở xã Trung Châu, huyện Đan Phượng, TP. Hà Nội). Tại hiện trường, tổ công tác liên ngành yêu cầu tài xế thực hiện thao tác bấm nút, điều khiển phần thành thùng cơi nới cho thấy, xe tải hổ vồ 29H-797.99 cơi nới thuỷ lực dạng kép. Khi chở hàng, lái xe chỉ cần ngồi trong cabin điều khiển bấm nút, phần nơi nới thuỷ lực kép sẽ nâng cao hơn 1 m so với thùng xe thiết kế nguyên bản.

Được biết, trước đó, trên địa bàn huyện Quốc Oai, tổ công tác liên ngành cũng phát hiện một ô tô đầu kéo KBS 29H-64158, kéo theo rơ móoc 29R-522.51 đi ngược chiều. Quá trình dừng xe kiểm tra, tổ công tác liên ngành xác định xe này đi ngược chiều, do tài xế Ngô Bá Văn (sinh năm 1975, ở xã Đông Sơn, huyện Chương Mỹ, Hà Nội) điều khiển.

Một số hình ảnh tổ liên ngành kiểm tra tải trọng xe đầu kéo đi ngược chiều ở huyện Quốc Oai (Hà Nội) và hình ảnh lái xe gọi "hội" ra quay video tạo sức ép cho tổ công tác

Chỉ huy tổ công tác liên ngành Thanh tra GTVT Sở GTVT Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội thông tin, nhiều giờ liền lái xe không chấp hành, gọi cứu viện, gọi người đến quay video tổ công tác, đồng thời gây áp lực muốn bỏ qua vi phạm nhưng không được. Tổ công tác đã lập biên bản các hành vi vi phạm như: Đi ngược chiều vào đường có biển cấm "đi ngược chiều"; chở quá tải; không GPLX; không đăng ký xe..

"Việc xử lý đối với các trường hợp xe tải lớn, thường lái xe chây ì, viện lý do gọi chủ xe, rồi quay ra xin. Đến khi xin không được thì bất hợp tác, quay video gây áp lực cho tổ công tác. Tuy nhiên, bằng các biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác luôn mềm mỏng, nhẹ nhàng tuyên truyền để lái xe hiểu, chấp hành phối hợp xử lý", chỉ huy tổ công tác liên ngành nói và thông tin thêm: Tất cả các trường hợp vi phạm trên, ngoài việc lập biên bản xử lý đối với lái xe, tổ công tác còn lập biên bản vi phạm đối với chủ phương tiện là cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp vận tải. Ngoài việc xử lý, cắt bỏ phần thành thùng xe cơi nới, lái xe cũng như chủ phương tiện phải viết cam kết đảm bảo trật tự ATGT.