Sử dụng phần mềm IHSDM phân tích ảnh hưởng của các yếu tố hình học đến mức độ ATGT trên các tuyến đường 2 làn xe ngoài đô thị

Mô hình tương tác thiết kế an toàn đường bộ IHSDM (Interactive Highway Safety Design Model) đã được Cục Quản lý Đường cao tốc liên bang Mỹ (FHWA) xây dựng để phân tích, đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố hình học đến năng lực phục vụ và ATGT đường bộ.