Ngắm tàu buýt đường sông đẹp như "du thuyền" trên sông Sài Gòn

Tạp chí GTVT - Tàu buýt đường sông đầu tiên ở TP.HCM được thiết kế với màu vàng nổi bật, bên trong là các thiết bị hiện đại với sức chứa 80 chỗ ngồi....

Tuyến buýt sông đầu tiên sẽ được chạy vận hành trong 1 tháng để thử nghiệm

Sáng 21/8, Sở GTVT Tp.HCM phối hợp cùng công ty TNHH Thường Nhật là chủ đầu tư sự án đã tổ chức lễ hạ thủy, vận hành kỹ thuật thử nghiệm tàu buýt sông tuyến số 1 Bạch Đằng – Linh Đông, tại cảng Bạch Đằng.

Tàu dài 18 m, công suất 660 mã lực, được thiết kế màu vàng - trắng, với sức chứa tối đa 80 hành khách. Bên trong tàu là 6 dãy ghế dùng chất liệu nhựa với 80 chỗ ngồi. Dưới mội ghế ngồi đều được trang bị áo phao để phòng những tình huống nguy hiểm xảy ra. Với thiết kế thân đôi thì độ đảm bảo an toàn hành khách rất cao.

Tàu được thiết kế với màu sắc vàng nổi bật

Hệ thống buồng lái và điều khiển hiện đại

Buýt sông kết nối với các trạm dừng dọc lộ trình bằng phao nổi được thiết kế chắc chắn, đẹp mắt. Hành khách lên xuống tàu sẽ được đội ngũ nhân viên hỗ trợ nhằm đảm bảo an toàn

Ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư dự án) cho biết tuyến buýt sông sẽ chạy thử nghiệm trong thời gian một tháng. Dự kiến đến đầu tháng 10, tàu sẽ chính thức phục vụ hành khách. Với lộ trình gần 11 km thì tổng thời gian di chuyển là 30 phút mỗi chuyến. Đơn vị cũng cho biết, giá vé mỗi lượt là 15.000 đồng với lộ trình từ bến Bạch Đằng, Quận 1 đến bến phà Linh Đông, quận Thủ Đức. Tuyến buýt sẽ đi qua các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.

Ngoài tuyến buýt đường sông số 1, đơn vị đầu tư đang nghiên cứu xây dựng tuyến số 2 từ Bạch Đằng đi Lò Gốm với chiều dài 10,3 km. Tuyến sẽ phục vụ nhu cầu đi lại của nhiều người dân trên địa bàn Quận 1, đi các quận, 5, quận 6. Việc phát triển các tuyến buýt đường sông không chỉ phát huy thế mạnh ĐTNĐ đang bị bỏ quên bấy lâu nay mà còn giảm tải cho đường bộ khi mà tình trạng ùn tắc trên các tuyến đường nội đô Tp.HCM ngày càng nghiêm trọng hơn.