Liên hệ quảng cáo
Áp dụng phương pháp quy hoạch thực nghiệm trong tối ưu hóa lựa chọn cấp phối cho bê tông tính năng cao dùng cho hạng mục tháp cầu và ụ neo cáp của cầu dây văng
Ngày nay, bê tông tính năng cao (BTTNC) được sử dụng rộng rãi trong xây dựng các công trình trên thế giới. Để sản xuất BTTNC với thành phần vật liệu thông thường, cần sử dụng các loại phụ gia khoáng như Silica Fume, tro bay… - những loại phụ gia siêu dẻo để tăng tính công tác cho bê tông. Trong bài báo này, tác giả đã sử dụng bài toán quy hoạch thực nghiệm để tìm ra cấp phối BTTNC, thỏa mãn yêu cầu về cường độ và độ loang chảy để sử dụng cho bộ phận tháp cầu và ụ neo cáp của cầu dây văng mà số thí nghiệm phải làm ít nhất. Kết quả có thể tham khảo trong quy trình thiết kế cấp phối BTTNC nhằm giảm kinh phí làm thí nghiệm.
Diễn đàn khoa học
Từ 1/7, nhà xe được lựa chọn giờ xuất bến
Theo đó, từ ngày 1/7, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định căn cứ vào danh mục mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định "biểu đồ" chạy xe theo tuyến đã công bố được toàn quyền lựa chọn giờ xuất bến và thực hiện đăng ký khai thác tuyến tại các thời điểm chưa có đơn vị khai thác trên phần mềm dịch vụ công trực tuyến
Giao thông 24h
Muốn làm cao tốc Bắc-Nam phải đủ năng lực, kinh nghiệm, tài chính lành mạnh
Bộ GTVT sắp tới chỉ lựa chọn nhà thầu thi công cao tốc Bắc- Nam có đủ năng lực, kinh nghiệm và nguồn lực tài chính lành mạnh.
Giao thông 24h
Nghiên cứu lựa chọn giải pháp hợp lý giải quyết vấn đề lún lệch giữa đường nội bộ với các công trình trong khu công nghiệp xây dựng trên đất yếu
Các khu công nghiệp hiện nay đa số được xây dựng trên nền đất yếu nên không tránh khỏi hiện tượng lún lệch giữa đường nội bộ với các công trình.
Ứng dụng
Nghiên cứu lựa chọn cảm biến cho hệ thống giám sát nhiên liệu ứng dụng trên tàu thủy
Để xây dựng các hệ thống giám sát nhiên liệu cho tàu thủy thì việc lựa chọn loại cảm biến phù hợp đóng vai trò quan trọng...
Ứng dụng
Nghiên cứu lựa chọn hợp lý kết cấu áo đường cao tốc bằng phương pháp cơ học thực nghiệm
Trên cơ sở các thông số về vật liệu, vận tốc khác nhau trong cùng điều kiện khí hậu TP. Hồ Chí Minh, với việc sử dụng phương pháp cơ học...
Sản phẩm
Các công ty dầu khí “đau đầu” lựa chọn vào phát triển năng lượng xanh
Họ mắc kẹt giữa các nhà đầu tư ủng hộ phát triển năng lượng xanh hơn và những người chỉ đơn giản muốn có lợi tức cao cho khoản đầu tư của họ.
Diễn đàn khoa học
Lựa chọn công nghệ cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Mới đây, Bộ GTVT đã trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam. Đây là dự án thuộc nhóm quan trọng quốc gia, do Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, Thủ tướng Chính phủ quyết định cấp đầu tư dự án. Dự án được chia thành hai giai đoạn, giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 561,6 nghìn tỷ đồng (24,71 tỷ USD), giai đoạn 2 là 772,6 nghìn tỷ đồng (34 tỷ USD). Theo đề xuất của Bộ GTVT, Dự án có tổng chiều dài dự án khoảng 1.559km chạy dọc hành lang Bắc - Nam, đi qua 20 địa phương, nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Điểm nhấn công nghệ của dự án là thực hiện nguyên lý chung của đường sắt tốc độ cao chạy trên ray là sử dụng động cơ điện và chạy trên ray tiêu chuẩn.
Giao thông 24h
5 vị trí tệ nhất trên máy bay khiến hành khách ngồi không yên
Ngoài quan tâm đến hãng hàng không, việc lựa chọn chỗ ngồi phù hợp quyết định lớn đến việc chuyến bay của hành khách có dễ chịu hay không
Du lịch
Mini phiên bản mới với 3 lựa chọn màu sắc thời thượng
Gần đây, Mini ra mắt phiên bản LCI (nâng cấp giữa vòng đời) của mẫu xe Mini Cooper 2019 với cả 3 dòng xe 3 cửa, 5 cửa và Convertible.
Đánh giá
