Abstract:This paper introduces research about changing ratio in steering system in order to increase control features of the vehicle. Changing ratio in steering system will ensure the desired trajectory, while changing force ratio will increase the stability of the vehicle in high speed turning. The simulation results show some advantages of electric power assist steering system to hydraulic power assist steering system.
Keywords: Steering system, Variable ratio.
ThS. LƯƠNG QUÝ HIỆP,
PGS. TS. PHẠM HỮU NAM,
TS. HOÀNG THĂNG BÌNH
Viện Cơ khí động lực, Đại học Bách khoa Hà Nội
Chi tiết tham khảo Tạp chí GTVT số tháng 4/2013
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.