Liên hệ quảng cáo
Áp dụng phương pháp quy hoạch thực nghiệm trong tối ưu hóa lựa chọn cấp phối cho bê tông tính năng cao dùng cho hạng mục tháp cầu và ụ neo cáp của cầu dây văng
Ngày nay, bê tông tính năng cao (BTTNC) được sử dụng rộng rãi trong xây dựng các công trình trên thế giới. Để sản xuất BTTNC với thành phần vật liệu thông thường, cần sử dụng các loại phụ gia khoáng như Silica Fume, tro bay… - những loại phụ gia siêu dẻo để tăng tính công tác cho bê tông. Trong bài báo này, tác giả đã sử dụng bài toán quy hoạch thực nghiệm để tìm ra cấp phối BTTNC, thỏa mãn yêu cầu về cường độ và độ loang chảy để sử dụng cho bộ phận tháp cầu và ụ neo cáp của cầu dây văng mà số thí nghiệm phải làm ít nhất. Kết quả có thể tham khảo trong quy trình thiết kế cấp phối BTTNC nhằm giảm kinh phí làm thí nghiệm.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu tính toán chuyển vị của dầm cầu dây văng dưới tác dụng của tải trọng theo mô hình tháp mềm bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Đối với lý thuyết tính toán cổ điển, tháp cầu được xem như tuyệt đối cứng và dây văng được quy đổi về một lò xo hay gối đàn hồi.
Diễn đàn khoa học
Hội thảo Cầu dây văng nhịp lớn, vấn đề và giải pháp
Sáng ngày 26/8, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT và Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu đường Việt Nam phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học “Cầu dây văng nhịp lớn, vấn đề và giải pháp”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã tới dự.
Ứng dụng
Thông xe cầu hai trụ dây văng đầu tiên bắc qua sông Hồng
Việc thông xe cầu Bách Lẫm mở ra cơ hội thông thương, kết nối hạ tầng hai bờ sông Hồng, nối thành phố Yên Bái với khu đô thị mới.
Giao thông 24h
Nghiên cứu hiệu quả giảm chấn khi áp dụng gối con lắc hai mặt trượt ma sát chống động đất cho cầu dây văng có cấu tạo trụ neo
Hiện nay, động đất xảy ra thường xuyên và với cấp độ mạnh. Để làm giảm những thiệt hại về người và tài sản xã hội, kỹ thuật điều khiển kết cấu dạng bị động đang được áp dụng nhiều trong kết cấu xây dựng nhằm làm giảm tác động của các loại tải trọng như: Tải trọng gió, tải trọng động đất... đối với công trình xây dựng.
Phân tích ảnh hưởng độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu đối với hệ số động lực cầu dây văng
Bài báo giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số động lực của cầu đây văng (CDV) dưới tác dụng của hoạt tải xe di động trên mặt cầu không bằng phẳng.
Phương án xây lại cầu dây văng dài nhất trên thế giới sau 80 năm
Việc xây dựng những chiếc cầu nhẹ hơn cho phép các trụ cầu có thể xây gần bờ hơn, nơi mà lòng sông cạn hơn, sẽ giảm bớt chi phí đáng kể.
Sản phẩm
Cây cầu 20 làn ùn tắc kinh hoàng trong ngày Quốc khánh Trung Quốc
Cảnh tượng cả nghìn chiếc xe xếp thành gần 20 hàng tại cây cầu dây văng Second Nanjing Yangtze Bridge của Trung Quốc khi nhìn từ trên cao đã khiến nhiều người choáng váng.
Xây dựng đơn vị theo dõi quan trắc các cầu lớn trên hệ thống QL
Tổng cục ĐBVN yêu cầu tổ chức thực hiện kiểm tra, tổng hợp, lưu trữ, báo cáo kết quả theo dõi quan trắc các cầu lớn trên hệ thống quốc lộ.
Ứng dụng
Tính toán thiết kế cầu dây văng một mặt phẳng dây nhịp cong có xét ảnh hưởng của co ngót, từ biến
Nghiên cứu trình bày các kết quả nghiên cứu về lý thuyết tính toán ảnh hưởng của co ngót từ biến trong kết cấu cầu dây văng một mặt phẳng dây nhịp cong.
